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三錨式浮標綜合觀測平臺因其功能多，集成了目前錨系式浮標觀測的先進理念，因此其所需要的能源較大，所以需要充分考慮能源的供給方式，在設計之初曾考慮采用風能-波浪能-太陽能三者互補的發(fā)電技術，與蓄電池組合供電，對三錨式浮標綜合觀測平臺提供能源。后期在實際的研發(fā)中，考慮安全和高效性等因素，最終采用了太陽能電池和蓄電池組合供電方式，對整套系統提供工作能源。
三錨式浮標綜合觀測平臺的主要電源系統分為兩部分：浮標常規(guī)供電系統和剖面觀測供電系統。浮標常規(guī)供電部分與傳統大型浮標供電系統類似，通過蓄電池為各系統提供能源，蓄電池的電量由太陽能板進行及時補充充電，太陽能電池板選用單晶硅材料，充電控制器充電效率在90%以上，由于預布放海域為多雨的地區(qū)，在春夏之交會有長時間的陰雨天氣，會造成太陽能充電不及時，最終導致蓄電池放電過多，造成觀測設備停止運行，因此在設計蓄電池容量時，需考慮足夠的冗余。絞車系統是實現水體剖面觀測核心系統，因此其供電的穩(wěn)定和有效成為關鍵的一環(huán)。絞車供電系統采用更大容量蓄電池，且由于絞車功率的需要，將直流電經逆變器轉換為220V交流電給絞車電機供電。
十米三錨系浮標
三錨系浮標系統由水面浮標系統和三錨系留系統兩部分組成：十米浮標為本體，安裝有傳感器、信號采集處理裝置、通信裝置和供電系統;在海上的定位錨系由系留子系統完成，水下系留子系統為水面浮標的海上定位提供了保證。十米浮標本身不直接與其三套錨系相連，三套主錨系分別系于三個類似水鼓的水面浮筒上，這三只浮筒以水面浮標的預期布放站位為中心，120°均布在水面浮標周圍，且與浮標保持一定距離。
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